?壓縮空氣含油量檢測

保障與產(chǎn)品直接接觸的壓縮空氣質(zhì)量

食品制造行業(yè)中的許多人都在確切地想知道如何遵守對壓縮空氣的常規(guī)監(jiān)控要求。SQF，BRC，F(xiàn)SSC 22000和PrimusGFS方案需要監(jiān)控，但沒有建立純度極限，也沒有提供有關(guān)如何實現(xiàn)此要求的指導(dǎo)。

整個SQF標準中都提到了空氣質(zhì)量，在該準則中我們得到了以下指導(dǎo)原則：“生產(chǎn)過程中使用的壓縮空氣以及與食品，主包裝或食品接觸表面直接接觸的壓縮空氣是清潔的，對食品安全，并應(yīng)定期監(jiān)測其純度。” 在這種情況下，純度可以理解為“不存在可能引起食品安全危害的污染物”。 

SQF還指出：“食品加工設(shè)施必須從一個基本假設(shè)出發(fā)，即壓縮空氣可能是化學(xué)和微生物污染的來源。”同樣，BRC食品安全標準指出：“應(yīng)對與產(chǎn)品直接接觸或作為產(chǎn)品成分使用的空氣，其他氣體和蒸汽進行監(jiān)控，以確保這不代表污染風(fēng)險。直接與產(chǎn)品接觸的壓縮空氣應(yīng)過濾。” 

 您設(shè)施中壓縮空氣中潛在的污染物是什么？看看本系列的一篇文章《壓縮空氣污染物》，我們發(fā)現(xiàn)顆粒，水，油霧，油蒸氣和微生物是潛在的風(fēng)險?，F(xiàn)在，我們將注意力轉(zhuǎn)移到如何對油污染物進行采樣和壓縮空氣含油量檢測。

壓縮空氣油含量采樣

SQF建議使用0.1um（微米）的顆粒過濾器或根據(jù)風(fēng)險分析的需要使用。在安裝了使用點（POU）過濾器之后進行空氣采樣。準備采樣端口。設(shè)置采樣端口可以很容易，只要使用正確的配件來適應(yīng)管道或管道即可。但是，在某些情況下，需要插隊以建立必要的連接。*吹掃系統(tǒng)，因為進入分配管線可能會松動生銹的顆粒，這些顆粒會從管道內(nèi)破裂。新螺紋管或密封材料上的金屬或塑料屑也是如此。

壓縮空氣含油量檢測計劃

 終，任何監(jiān)視程序的目的都是為了驗證您的壓縮空氣檢測處于可控狀態(tài)，并且不會污染您的產(chǎn)品。您可能知道，壓縮空氣系統(tǒng)通過進氣口吸入環(huán)境空氣，并將其壓縮以供過程使用。您可能不知道的是，典型的環(huán)境空氣每立方米包含數(shù)百萬個惰性顆粒，5-25克水，1-5克油和數(shù)十至數(shù)百種細菌。從一開始，您進入系統(tǒng)的污染幾率就很大。

用于確定這些因素的一種方法是基線分析的性能。在整個機構(gòu)的各個位置使用ISO 8573-1：2010純度限制對油進行測試。分析實驗室根據(jù)ISO 8573純度等級對壓縮空氣質(zhì)量進行分類。這使您可以驗證空氣質(zhì)量是否與設(shè)施中安裝的過濾類型相匹配。有了足夠的數(shù)據(jù)點，就可以進行趨勢分析以做出明智的決定，以決定所有產(chǎn)品系列的空氣質(zhì)量是否可接受，或者是否有必要進行改進以確保食品安全。 

選擇實驗室提供壓縮空氣質(zhì)量評估時，有效的分析結(jié)果對于做出影響公共衛(wèi)生的明智決定至關(guān)重要。從本質(zhì)上講，實驗室認證是關(guān)于通過確保以下方面的實驗室持續(xù)產(chǎn)生有效結(jié)果的保證：1、實驗室對質(zhì)量管理體系的運行和有效性的管理要求，2、解決測試的正確性和可靠性的技術(shù)要求，以及在實驗室進行校準。

壓縮空氣含油量檢測測試

了解將測試哪種形式的油。石油的一些常用術(shù)語包括：冷凝碳氫化合物，油霧，油霧劑（所有均為氣溶膠），油蒸氣，總氣態(tài)碳氫化合物和總揮發(fā)性碳氫化合物（均為氣態(tài)）。氣溶膠通常以毫克每立方米（mg / m3）的形式報告，而油蒸汽通常以百萬分之一（ppm）的形式記錄。ISO 8573分別對油霧劑和油蒸氣進行采樣，然后結(jié)合測試結(jié)果以符合1級和2級的總油限值。結(jié)果以mg / m3表示。應(yīng)監(jiān)控關(guān)鍵控制點的油霧和油蒸氣，以實現(xiàn)更好的質(zhì)量控制。 

ISO 8573具有一些定義，可幫助闡明要測試的碳氫化合物：

（1）油：六個或更多個碳原子（C6 +）組成的烴的混合物

（2）油氣霧劑：懸浮在氣態(tài)介質(zhì)中具有可忽略的下落速度/沉降速度液體油的混合物，
（3）有機溶劑：的混合物或所述的組合以下已標識的組：醇，鹵代烴，酯，酯/醚醇，酮和芳族/脂族烴
（4）壁流：不再懸浮在管道氣流中的液體污染物比例

 1.石油氣溶膠測試

 收集用于實驗室分析的油霧劑的常用方法是，使已知體積的空氣穿過預(yù)稱重的濾膜。然后可以通過紅外光譜法或重量分析法對樣品進行分析。從使用點到收集方法的路徑應(yīng)保持較短，沒有彎曲或掉落，以免氣溶膠損失。不建議使用氣瓶（不帶濾膜）來收集油霧，因為如果存在油霧，它們會粘附在氣瓶壁的側(cè)面。

2.油蒸氣和有機溶劑含量測試

建議對食品行業(yè)進行油蒸汽分析，并按ISO 8573的1級和2級要求進行。要完成對由具有六個或更多碳原子的碳氫化合物（C6 +）組成的油蒸汽的分析，必須使用木炭管收集樣品。已知體積的空氣通過收集管。該樣品重量輕，可以很容易地運到實驗室進行氣相色譜分析。

由五個或更少的碳原子組成的輕質(zhì)烴不包括在總油純度類別中。第8573-6節(jié)“氣態(tài)污染物含量”中介紹了這些較輕的烴以及其他氣體，例如一氧化碳，二氧化碳，二氧化硫和二氧化氮。對于這些其他氣體，沒有確定的ISO 8573純度等級或限制。提供了根據(jù)要求收集C5-碳氫化合物和德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀檢測氣體的方法。

3.常見的機油故障來源

清潔，無油的接頭對于真實讀取污染物至關(guān)重要。檢測到的油霧和蒸氣含量非常低。配件中的少量碳氫化合物污染足以產(chǎn)生不可接受的高水平的油蒸氣。

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